2-2023 - Mobilität ganz neu gedacht

Dr. Heiko H. Stutzke und Wiebke Brüssel

Februar 2023

Die heutige Verkehrssituation ist geprägt durch eine Rekordzahl von Fahrzeugen auf den Straßen, hohen Parkdruck und eine im Durchschnitt sehr geringe Nutzungszeit der Fahrzeuge pro Tag. Die CO2-Ziele wurden vom Verkehrssektor wiederholt verfehlt.

Um diese Probleme nachhaltig zu lösen, schlagen wir vor, schon vorhandene Angebote für eine nachhaltige, günstige und komfortable Mobilität zu vernetzen und zu einem flächendeckenden System auszubauen.  Weiterlesen

6-2022 - Skizze für ein neues Mobilitätssystem

Dr. Heiko H. Stutzke und Wiebke Brüssel

Juni 2022

Die Bundesregierung hat mit der Verkehrswende das Ziel ausgerufen, die bisher für unsere Mobilität genutzten Energieträger abzulösen und ein nachhaltiges, stärker miteinander vernetztes System zu schaffen. Gleichzeitig sollen bestehende Engpässe beim Fahren und beim Parken abgebaut und perspektivisch die Anzahl der privat genutzten Fahrzeuge deutlich verringert werden.

Wir wollen in diesem Beitrag versuchen, das Thema aus strategischer Sicht zu beleuchten und ein System zu skizzieren, das in naher Zukunft eine mögliche Lösung darstellen könnte. Weiterlesen

4-2022 - Emissionsfreier Flugverkehr – das dauert noch!

Dr. Heiko H. Stutzke

Mai 2022

Fliegen ist heute eine unkomplizierte Angelegenheit. Für die einen ist es die preiswerte und schnelle Möglichkeit, in die Wärme zu kommen und weit entfernte Gegenden kennenzulernen.  Andere schätzen es als unverzichtbares Transportmittel zur persönlichen Kommunikation, für  Kulturaustausch und die Beförderung von Dienstleistungen und Waren im Sinne der internationalen  Arbeitsteilung. Das Segment der „Urlaubsflieger“ richtet sich mit oft sehr niedrigen Preisen an die  veränderte Dynamik unserer heutigen Lebensführung und hat damit einen eigenen Markt  verschaffen. Fliegen wird zum Konsumartikel.  Weiterlesen

3-2022 - Automobil-Zulieferer vor neuen Herausforderungen

Dr. Heiko H. Stutzke

April 2022

Vor einigen Tagen fiel mir ein Jobangebot auf einer der großen Plattformen auf: „Strategieberater für Unternehmensstrategieprozess (Generalist) bei Mittelständler in der Automobil- und Mobilitätsbranche - Erarbeitung einer Unternehmensstrategie für einen Mittelständler in der Automobil- und Mobilitätsbranche“.  Weiterlesen

10-2021 - E-Mobilität: Lade-Infrastruktur auf dem falschen Weg?

Dr. Heiko H. Stutzke und Wiebke Brüssel

September 2021 (Update Dezember 2021)

Stellen Sie sich vor, Sie ziehen um und wollen auch an Ihrem neuen Wohnort die Versorgung mit Internet flächendeckend herstellen. Ihr IT-Dienstleister schlägt vor, vom Router ganz viele Kabel in alle Räume zu ziehen und überall Netzwerkdosen einzubauen, über die Sie Ihre Geräte anschließen können. Das Ganze würde mehrere Tausend Euro kosten.

Genau: Das würde niemand so machen.   Weiterlesen

18-2020 - Fahrzeug-Leasing neu gedacht

Dr. Heiko H. Stutzke

September 2020

36 Monate.

Das ist seit vielen Jahren der Zeitraum, für den wir unsere Fahrzeuge leasen. Die Marke ist immer dieselbe, und unser Händler ist das vertraute und zuverlässige Bindeglied zur Leasinggesellschaft des großen deutschen Herstellers. Uns gefällt die Möglichkeit, ein Auto nicht mehr zu besitzen, sondern für einen bestimmten Zeitraum zu mieten, danach wieder zurückzugeben und das Ganze mit einem aktuellen Modell neu zu starten. Damit sind wir sicher nicht die Einzigen.  Weiterlesen

10-2019 - Rollern oder nicht – eine strategische Entscheidungsübung

Wiebke Brüssel

Oktober 2019

Eines der aktuellen Themen in unseren Medien ist die Diskussion über Elektro-Tretroller oder Elektroscooter, kurz E-Scooter. Es gibt, wie so oft, jede Menge Befürworter und Gegner. Vor kurzem las ich auf einer sozialen Plattform die Frage, wer schon Erfahrungen hat und Tipps zum Kauf eines E-Scooters geben kann. Sie eignet sich sehr gut als Übungsfall, um ein Thema strategisch zu durchleuchten.  Weiterlesen

8-2016 - Mobilitätskonzepte jetzt überdenken!

Dr. Heiko H. Stutzke

September 2016

Auch in diesem Sommer haben wir allerorten wieder dasselbe Schauspiel erlebt wie in den meisten Jahren seit den Siebzigern: Die Autobahnen waren voll. Ein guter Teil der 45,1 Mio. in Deutschland zugelassenen Fahrzeuge (Stand: 2016) war in Richtung des Urlaubsdomizils unterwegs oder auf dem Weg zurück nach Hause. Die Bahn und die Fernbusunternehmen konnten sich über mangelnden Zulauf nicht beklagen, zumal die Ticketpreise durch den zunehmenden Wettbewerb zurzeit günstig sind. Aktuell investiert die Deutsche Bahn massiv, einerseits für größere Zuverlässigkeit und Pünktlichkeit, andererseits in neue Züge und das Schließen vorhandener Lücken, zum Beispiel bei Hochgeschwindigkeitsstrecken.  Weiterlesen